Motorrad-Sicherheitstraining


Kurventechnik

Da man (und auch Frau) ja bekanntermaßen immer noch etwas dazu lernen kann, beschlossen wir, dass uns ein Motorrad-Sicherheitstraining nur Nützen kann. Im Februar besorgten wir uns Adressen von Veranstaltern und Organisationen, die Sicherheitstrainings durchführen. Wir mußten jedoch feststellen, dass einige Veranstaltungen bereits zu diesem frühen Zeitpunkt ausgebucht waren. Da wir am selben Tag anreisen und nicht übernachten wollten kam nur der Bereich ca. 100 km um Hannover in Betracht. Unsere Anfrage bei der Landesverkehrswacht Niedersachsen hatte dann Erfolg und man konnte uns noch einige freie Trainingsplätze nennen. Wir entschieden uns am Training in Hannover-Empelde im Juli teilzunehmen. Am Morgen des 13. Juli machten wir uns voller Erwartung auf den Weg zum TÜV in Empelde, auf dessen Gelände das Training stattfinden sollte.

Leider fing es kurz nach unserer Abfahrt an zu regnen und wir befürchteten schon, dass die Veranstaltung "ins Wasser fällt", aber bereits während der organisatorischen Abwicklung kam die Sonne hinter den Wolken hervor und das Übungsgelände trocknete rasch ab. Neben den praktischen Übungen wurden theoretische Themen wie Gefahrenerkennung und Fahrphysik unterrichtet. Der Schwerpunkt lag aber eindeutig bei den Fahrübungen. Der Moderator erklärte jede Übung im Detail und führte alles auf seiner eigenen Maschine vor. Besonders interessant waren die Übungen Ausweichen vor einem Hindernis und Bremsen auf Rollsplitt. Auch beim Kurvenfahren und insbesondere beim Bremsen in Kurven wurde den Teilnehmern anschaulich erklärt und gezeigt, dass ein Motorrad anderen Gesetzmäßigkeiten unterliegt wie ein Auto. Auch abstrakte Begriffe wie die auf ein Rad wirkenden Kreiselkräfte und ihre Auswirkungen auf die Fahrdynamik wurden anhand einfacher Beispiele verständlich erläutert.

Bremsen auf Rollsplitt
Ausweichen vor einem Hindernis

Wo sonst hat man die Gelegenheit gefahrlos zu testen, wo einem die Physik Grenzen setzt und was machbar bzw. nicht mehr machbar ist? Durch die kompetente und effiziente Moderation (der Moderator war Leiter der Fahrausbildung für Sondereinheiten bei der Polizei) war dieses Training eine wirklich gelungene Veranstaltung, die wohl jedem der Teilnehmer noch Erkenntnisse und Fähigkeiten vermitteln konnte, unabhängig davon über welche Erfahrungen der Einzelne schon verfügte.

Fazit: Eine Veranstaltung, die man allen Motorradfahrern/innen nur empfehlen kann, und die mit 70 € für acht Stunden Training auch nicht zu teuer ist.

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